Doblo Work Up

Extérieur

Découvrez le Doblò Work Up sous toutes ses facettes

 

Un style unique pour une fonctionnalité et des performances améliorées

L’avant du Doblò, entièrement redessiné, affiche une allure pleine de style et un riche contenu technologique. Les lignes du capot et du pare-chocs avant améliorent l’aérodynamisme pour une efficience renforcée.

Espace de chargement

Son espace de chargement, doté d’une plateforme en plywood, constitue son principal atout : long de 2,3 m, large d’1,82 m et doté d’une surface de 4,2 m2, ce plateau peut accueillir jusqu’à 3 europalettes ou 33 cageots de fruits.

Crochets pour fixer le chargement

Les crochets pour fixer le chargement sont prévus sur les parois et dans des rainures spécifiques permettant d’attacher solidement des charges pouvant atteindre 300 kg. Des crochets pour sécuriser jusqu’à 300 kg sont aussi présents sur l’échelle.

Poignées ergonomiques

Les poignées du Doblò Work Up sont conçues pour optimiser l’ergonomie et la robustesse : les poignées intérieures sont faciles à manier, tandis que les poignées extérieures présentent une prise verticale qui facilite l’ouverture et la fermeture.

Meilleur modèle de sa catégorie

Avec sa longueur totale de 4,98 m et sa capacité de chargement importante (charge utile jusqu’à 1 000 kg et charge maximale autorisée de 1 450 kg sur l’essieu arrière), le Doblò Work Up n’a pas de rival.

Marchepied latéral

Le marchepied latéral, juste à l’arrière de l’habitacle, facilite l’accès au plateau.

Panneaux latéraux rabattables

La hauteur des panneaux latéraux du Doblò Work Up est de 368 mm. Grâce aux leviers de déverrouillage latéraux, il est plus facile que jamais de charger et décharger des marchandises.

Marchepieds rabattables

Doblò Work Up offre une grande fonctionnalité. Les marchepieds rabattables situés à l’intérieur des panneaux latéraux permettent différentes solutions de gestion.

Coffre à outils externe et vérouillable

Le Doblò Work Up est équipé d’un compartiment externe pratique, long de 2 mètres et verrouillable, qui permet de stocker des outils.

Intérieur

Vue à 360° de l’habitacle du Doblò Work Up

Habitacle

Les performances du système de climatisation sont améliorées par de larges bouches d’aération, le volant est ergonomique et la visibilité du tableau de bord a été optimisée grâce au nouveau graphisme. La planche de bord a été développée pour rendre toutes les commandes accessibles.

Tableau de bord

Le tableau de bord a été pensé pour maximiser la visibilité et la lisibilité des informations importantes, quelles que soient les conditions de conduite.

Compartiments de rangement

Le compartiment de rangement central, en matériau antidérapant, s’avère des plus utiles pour garder à portée de mains vos indispensables. Quant aux bacs de rangement prévus dans les panneaux de porte, ils sont assez grands pour y loger une bouteille d’1,5 litre, deux bouteilles de 500 ml et un calepin A4.

Acoustique

Une grande attention à été portée au confort acoustique, en réduisant le niveau de bruit moyen dans l’habitacle.

Troisième place dans l’habitacle

Outre la possibilité d’accueillir jusqu’à 3 personnes, la banquette avant multifonctionnelle dispose en dessous d’un grand compartiment de rangement. Le siège central rabattable peut servir au choix de table, d’accoudoir ou de porte-documents, tandis que le siège latéral, également rabattable, permet de transporter des objets longs qui peuvent être fixés au moyen de crochets de fixation prévus à cet effet dans le dossier.

Infodivertissement

Le Doblò est équipé d’un système d’infodivertissement de dernière génération, UconnectTM LIVE (de série à partir du Pack USB Clim), parfait pour ceux qui recherchent un maximum de connectivité et de sécurité. Stations radio, appels et SMS peuvent être gérés via le Bluetooth®, sans avoir à lever vos mains du volant. De plus, toutes les fonctions peuvent être gérées instantanément et en toute facilité sur l’écran tactile de 5 » (en option). Celui-ci peut être associé à un système de navigation avec une carte 3D (à partir du Pack Pro Trio Nav)

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